離合器型號LT300/100
氣囊外徑392mm
轉速極限2332-2667
轉速額定1348-1542
工作壓力0.7-0.8Mpa
氣胎容積1.3L
進氣管螺紋M20*1.5
我公司生產的氣囊總成,即帶有氣胎元件的氣動摩擦片的徑向離合器。它作為連接的卸開傳遞動力的重要傳動元件,已越來越多被用于油田、船舶、鋼鐵、有色金屬、輪胎等行業。它具有傳動柔和,傳遞扭矩大,能抗擊沖擊和振動,并能補償相連兩軸間不大的不平行度和不同軸度。它可分為普通型和通風型兩種。普通型徑向離合器主要由鋼圈、氣囊、金屬襯瓦和摩擦片等組成;其主要特點是結構簡單,制造成本低,但氣室容積大,耗氣量高,進慢,掛擋離合時,打滑時間長,發熱嚴重,易燒壞氣囊,使用壽命短。通風型徑向離合器主要由鋼圈、氣囊、扭力盤、扭力桿、簧片、扇形體和摩擦片等組成;其主要特點傳遞扭矩可靠性好,氣室容積小,進快,掛擋離合時靈敏,通風完善,不易燒壞和打滑,使用壽命長,但結構較復雜,制造成本較高。
氣胎離合器傳遞轉矩較大,接合平穩,便于安裝、吸振,且能補償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移,從動部分慣
性小,使用壽命長,結構緊湊,密封性好。氣胎變形阻力大,氣胎材料要求高。氣胎離合器使用溫度有一定限制,高于60
度時會降低氣胎壽命,低于-20度時容易使氣胎變脆。氣胎離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。

氣胎離合器是石油鉆機和石油修井機的重要傳動部件之一。在鉆機和修井機工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統。
其主要功用為:
在動力傳輸系統中傳遞扭矩。
在泵組中充當離合器和傳遞扭矩。
在工況時可以當氣控剎車使用。

離合器橡膠氣囊離合器橡膠氣囊按結構分胎式和通風式兩種,由外膠層,內膠層,簾布層組成。壓風機、鉆機的制動裝置。氣囊工作壓力為0.75Mpa。采用彈性、撕裂、耐磨性及強的橡膠原材料,合理的配合。突出其優異的使用性能。工作時間長,穩定。普通型氣囊規格型號:ф300×100、ф500×125、ф600×125、ф700×200、ф770×135、ф1000×200、ф1070×200、通風型氣囊規格型號:Ф318×100、ф400×130、ф421×130、ф450×130、ф580× 150、ф500×260、ф610×160、ф610×260、ф1070×200、ф1170×250

氣胎離合器是石油鉆機和石油修井機的重要傳動部件之一。在鉆機和修井機工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統。氣胎離合器具有離合迅速、運行平穩、間隙均勻、可靠的特點。依照*天然氣行業標準SY/T6760-2010《石油鉆采設備用氣胎離合器》,按照石油鉆采設備的相關要求,并參照EAON公司相關結構設計制造。
其主要功用為:(1)在動力傳輸系統中傳遞扭矩;(2)在泵組中充當離合器和傳遞扭矩;(3)在工況時可以當氣控剎車使用。
規格型號:
a:普通式LT300/100T、LT300/150T、LT400/125T、LT500/125T、LT600/125T、LT700/135T、LT700/200T、LT800/135T等多種型號;
b.通風式LT500/200T、LT500/250T、LT600/250T、LT700/250T、LT800/250T、LT900/250T、LT965/305T、LT1070/200T、LT1120/300T、LT1170/250T、LT1168/305T、LT1250/300T等多種型號)
配件明細:氣囊、摩擦片總成,銷子、閘瓦、閘瓦總成、摩擦片、扭力桿、彈簧片、鋼圈;
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